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長榮航股東會通過0.8元（0.5元股票、0.3元現金）股利案，為近5年首次發股利，同時航空業邁入大旺季，再加上到華航罷工轉機效應，長榮航昨天爆量收紅，成為台股在英國脫歐重挫陰霾重挫聲中少見的明燈。
話鋒一轉，林寶水也說，對於友航（指華航）發生（罷工事件）也是突然變化，這是過去從沒有過的，但對於長榮航 來說，非常有信心所有員工壓力都能紓解，問題也都能解決，並繼續把公司經營更好更大，成為今人驕傲的航空公司。
華航昨天罷工造成航空班機大亂，長榮航昨天統計，共有400多華航旅客轉機至長榮，長榮航表示，從6月20日以後就步入暑假大旺季，原本各航 班載客率就有90％以上，昨天大量旅客轉機，使得載客率衝高至90～100％之間。
長榮航空昨（24）日召開股東會通過股利0.8元案。董事長林寶水表示，將持續爭取旅客及航班班次增加、成長，並努力在飛安拿到全世界前幾名的成績，讓長榮航成為總裁張榮發生前指示要做到最好的航空公司，而現在最大努力就是要有利潤回饋給股東。
林寶水強調，未來長榮航空將持續交新飛機，有關航權擴展、航班增加都是公司策略之一；另在潛在航線，也都都密切注 意中，但條件是，新航線一定要有足夠獲利才會開。
他並對小股東進行喊話， 強調長榮航空的團隊很強，對航空熟稔，雖然現在面臨環境變化較快，有些變化較無法事先掌握很好，但也練就一身如何適應現在快速變化
長榮航空昨天召開股東會，董事長林寶水回覆小股東時指出，爭取歐洲航權一直在努力中，巴黎飛機下半年會變成每天都能飛，經過10多年努力，一周可飛7班（目前一周3班）。
工商時報【呂淑美╱台北報導】
此外，為因應搭機至香港的旅客需求，長榮昨天下午將桃園飛香港的機型由A321改成波音777，增加了近150個 機位。
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話鋒一轉，林寶水也說，對於友航（指華航）發生（罷工事件）也是突然變化，這是過去從沒有過的，但對於長榮航 來說，非常有信心所有員工壓力都能紓解，問題也都能解決，並繼續把公司經營更好更大，成為今人驕傲的航空公司。
華航昨天罷工造成航空班機大亂，長榮航昨天統計，共有400多華航旅客轉機至長榮，長榮航表示，從6月20日以後就步入暑假大旺季，原本各航 班載客率就有90％以上，昨天大量旅客轉機，使得載客率衝高至90～100％之間。
長榮航空昨（24）日召開股東會通過股利0.8元案。董事長林寶水表示，將持續爭取旅客及航班班次增加、成長，並努力在飛安拿到全世界前幾名的成績，讓長榮航成為總裁張榮發生前指示要做到最好的航空公司，而現在最大努力就是要有利潤回饋給股東。
林寶水強調，未來長榮航空將持續交新飛機，有關航權擴展、航班增加都是公司策略之一；另在潛在航線，也都都密切注 意中，但條件是，新航線一定要有足夠獲利才會開。
他並對小股東進行喊話， 強調長榮航空的團隊很強，對航空熟稔，雖然現在面臨環境變化較快，有些變化較無法事先掌握很好，但也練就一身如何適應現在快速變化
長榮航空昨天召開股東會，董事長林寶水回覆小股東時指出，爭取歐洲航權一直在努力中，巴黎飛機下半年會變成每天都能飛，經過10多年努力，一周可飛7班（目前一周3班）。
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此外，為因應搭機至香港的旅客需求，長榮昨天下午將桃園飛香港的機型由A321改成波音777，增加了近150個 機位。
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